文/郭小奇

　　徐家坪，陜西略陽(yáng)的一個(gè)鎮(zhèn)，西通甘肅康縣，南下四川廣元，北銜?shū)P縣、寶雞，自古為連接秦、蜀、隴的交通要道。

　　徐家坪，也是寶成鐵路線上一個(gè)火車站，雖然只是一個(gè)四等小站，主要負(fù)責(zé)保障鐵路安全通暢，不辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，每天路過(guò)一趟寶雞到廣元對(duì)開(kāi)的公益性慢車，但是，徐家坪有火車，徐家坪人見(jiàn)到火車，那可是從1956年寶成鐵路建成通車就有的��！1956年，秦巴山里的鄉(xiāng)民，別說(shuō)見(jiàn)火車，見(jiàn)臺(tái)拖拉機(jī)都稀罕！　

　　坐落在略陽(yáng)縣境內(nèi)、嘉陵江西岸、寶成鐵路上的徐家坪火車站，早早便成了一處耀眼的風(fēng)景。誘人的風(fēng)景之外，當(dāng)然還有實(shí)實(shí)在在的好處。　　

　　出行方便了，自川入陜行路難的千載嗟嘆不再，山貨運(yùn)出去變現(xiàn)賺錢方便多了。火車的力量有多大呀，不怕拉不下，只怕不夠拉。信息靈通多了，當(dāng)?shù)厝碎L(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，頭腦更靈光、心思更活泛。至于鐵路方給予地方財(cái)力、物力的支援，用工、采購(gòu)的照顧等等，實(shí)惠多了去了。有了這些好處，徐家坪人的日子當(dāng)然好過(guò)多了，當(dāng)然臉上有光、心里有底氣了。那些找媳婦的小伙、尋婆家的姑娘，一句“我家是徐家坪的”,話音里多少都帶著點(diǎn)自豪。　　

　　火車，火車，被譽(yù)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的鐵路與火車，留給一代代人多少美好的記憶呀！　　

　　2008年5月20日，是徐家坪鎮(zhèn)上坪村人永遠(yuǎn)難忘的一天。時(shí)任國(guó)家副主席習(xí)近平，冒著余震不斷的危險(xiǎn)，代表黨中央、國(guó)務(wù)院來(lái)到上坪村，查看災(zāi)情、慰問(wèn)受災(zāi)群眾、指導(dǎo)抗震救災(zāi)工作。受“5·12”汶川特大地震影響，徐家坪鎮(zhèn)有1276戶4468間房屋嚴(yán)重受損，而上坪村受災(zāi)最嚴(yán)重。他走進(jìn)幾近廢墟的村子里，實(shí)地查看房屋、道路、莊稼等損毀情形，與村支書(shū)蹇軍，搶險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)馬海濱，黨員蹇懷勇、蹇懷偉等仔細(xì)了解受災(zāi)和抗災(zāi)情況；他走進(jìn)臨時(shí)搭建的抗震棚，對(duì)高雅蘭老人噓寒問(wèn)暖，鼓勵(lì)正在溫習(xí)功課的蹇婷、蹇偉兄妹等。站在村口那棵千年銀杏樹(shù)下，他鼓勵(lì)鄉(xiāng)親們，有黨和國(guó)家的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持，有天津以及全國(guó)各地的援建幫助，被地震摧毀的家園一定會(huì)很快恢復(fù)。他希望鄉(xiāng)親們?cè)诖妩h支部的帶領(lǐng)下，積極開(kāi)展生產(chǎn)自救，重建家園，早日過(guò)上富裕美好的新生活。　　

　　十年后的2018年4月17日，年人均純收入達(dá)9900元、村容村貌煥然一新的上坪村全村42戶農(nóng)民，聯(lián)名給習(xí)近平總書(shū)記寫(xiě)信，表達(dá)他們吃水不忘挖井人、幸福不忘共產(chǎn)黨的恩情，不忘總書(shū)記深切關(guān)懷和殷殷囑托的感激之情并匯報(bào)全村發(fā)展變化的新貌，他們邀請(qǐng)總書(shū)記方便時(shí)再回今天的上坪村看看。　　

　　很快，百忙之中的總書(shū)記回信了。他在信中說(shuō)：“得知大家克服困難、發(fā)展生產(chǎn)、重建家園，如今收入大幅增加，住進(jìn)了安全寬敞的新房，用上了水、電和寬帶網(wǎng)，日子過(guò)得紅紅火火，感到很欣慰。向大家表示誠(chéng)摯的問(wèn)候，祝愿鄉(xiāng)親們?cè)谥赂宦飞显阶咴椒�(wěn)，用勤勞雙手把家園建設(shè)得更加美麗�！�　　

　　2020年2月，率先退出貧困村序列的上坪村，被列為全省鄉(xiāng)村振興示范村。除了傳統(tǒng)的杜仲、天麻、豬苓等藥材種植加工，又新增了烏雞養(yǎng)殖、蠶桑養(yǎng)殖、大櫻桃種植、鄉(xiāng)村體驗(yàn)游等新產(chǎn)業(yè)，村史館修葺一新，開(kāi)辟為紅色教育基地，遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近的游客慕名而來(lái)，參觀學(xué)習(xí)，賞游體驗(yàn)。　　

　　上坪村，位于緊挨徐家坪火車站西側(cè)的半山上。站在村邊，就能看見(jiàn)腳底下的火車站和伸向遠(yuǎn)方的閃亮鐵軌……　　

　　時(shí)代的列車開(kāi)進(jìn)了2022年。在鄉(xiāng)村振興的道路上，徐家坪人利用獨(dú)特的鐵路資源，巧打產(chǎn)旅融合、文旅融合牌，一個(gè)“鐵路風(fēng)情小鎮(zhèn)”已初具規(guī)模！鐵道柵欄東側(cè)，西鐵集團(tuán)捐贈(zèng)的一節(jié)報(bào)廢電氣機(jī)車頭和兩節(jié)綠皮車廂、從合肥購(gòu)買的兩節(jié)報(bào)廢的綠皮車車廂，停在200米長(zhǎng)的鐵軌上，它們將是體驗(yàn)高鐵開(kāi)通之前中國(guó)綠皮火車旅行的真實(shí)道具。住宿之外，還有餐飲、茶吧。你若來(lái)，當(dāng)然沒(méi)有舊時(shí)擠火車時(shí)人頭攢動(dòng)、水泄不通的場(chǎng)景，而是給你舒適享受之余，也許會(huì)帶出你曾經(jīng)難忘的旅途回憶，還有對(duì)于日子的感慨。利用火車站捐贈(zèng)的五間工房改建的“寶成鐵路博物館”也已建成。還有火車站北側(cè)明水壩村的寶成鐵路略陽(yáng)段遺址，作為現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)，陜西省人民政府于2014年將其列為第六批省級(jí)文物保護(hù)單位。　　

　　其實(shí)，鐵路的歷史，又何嘗不是國(guó)家、民族砥礪前行的發(fā)展史呢！徐家坪的人是幸運(yùn)的，徐家坪的火車是幸運(yùn)的。這些幸運(yùn)值得珍惜，也應(yīng)該擴(kuò)容和增值。

編輯：曉佳