4月17日，西安港——西安鐵路集裝箱中心站，檢車員劉楊全和他的同事們，用檢車錘對一列中歐班列（長安號）做出發(fā)前的最后檢查，35分鐘后，這列滿載著國產(chǎn)電子產(chǎn)品、服裝和機(jī)電設(shè)備的“長安號”，啟程前往目的地——德國漢堡，將中國制造帶往歐洲市場。

　　2013年11月28日，第一列“長安號”國際貨運班列從西安港發(fā)車。5年后的2018年，“長安號”開行1235列，創(chuàng)造了重載率、貨運量、實載開行量“三個全國第一”。

　　目前，“長安號”已覆蓋絲路沿線44個國家和地區(qū)，貿(mào)易貨物品種從單一變得豐富，貨源地也從西安周邊輻射大半個中國，涵蓋沿海、內(nèi)陸多省市�！颁撹F駝隊”滿載棉紗、板材、機(jī)電、商貿(mào)產(chǎn)品，每日往來不息，對接世界知名港口，形成了陸海聯(lián)運國際物流大通道，縮短了西北內(nèi)陸與沿線國家間的時空距離。西安港正在成為“一帶一路”上最大的內(nèi)陸型國際中轉(zhuǎn)樞紐港、商貿(mào)物流集散地和國家中心城市新中心。

　　“買全球 賣全球” 內(nèi)陸腹地走向開放前沿

　　在位于西安國際港務(wù)區(qū)的西安綜合保稅區(qū)內(nèi)，今年1月，陜西思贏電子科技有限公司首次通過“長安號”將千余臺電腦液晶顯示屏銷往吉爾吉斯斯坦。副總經(jīng)理張一鳴說，“我們看中了國際港務(wù)區(qū)作為全國唯一具有國際、國內(nèi)雙代碼的‘內(nèi)陸港’的優(yōu)勢，以及與10個絲路沿線海關(guān)實現(xiàn)通關(guān)一體化的便利，搭乘‘長安號’從西安出發(fā)，12天可以抵達(dá)吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，運輸時間比傳統(tǒng)陸運節(jié)省至少3周�！睆堃圾Q表示，今年還將再增加一條生產(chǎn)線，利用“長安號”的便利，在吉爾吉斯斯坦建立海外分撥基地，做深中亞市場。

　　“長安號”開行5年來，搭建起了中國與“一帶一路”沿線國家間新的橋梁，助力更多“陜貨”賣出去、“洋貨”買回來。

　　2016年，西安愛菊集團(tuán)首次通過“長安號”將哈薩克斯坦面粉運回國內(nèi)，3年來，愛菊集團(tuán)已在哈薩克斯坦建設(shè)了年產(chǎn)30萬噸的油脂廠，并與當(dāng)?shù)剞r(nóng)場主合作建設(shè)了150萬畝種植基地，帶動了當(dāng)?shù)厣锨�人就業(yè)。

　　一手創(chuàng)辦“絲路城”跨境電子商務(wù)平臺的元朝輝，跨國電商業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)展到了在阿拉木圖、卡拉干達(dá)、莫斯科、葉卡捷琳堡、新西伯利亞等5個城市建立電商海外倉，他說：“以后‘長安號’開到哪里，我們的‘絲路驛站’就布點到哪里�！�

　　貫通東西連接陸海 “長安號”朋友圈越來越廣

　　“我到中心站工作8年半，隨著‘長安號’的開行，一個22人的車站發(fā)展到308人的大站。最初還需要走出去組織貨源，現(xiàn)在我們有發(fā)不完的貨，發(fā)不完的車。”中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車站站長張義說。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2013年至2017年，“長安號”本地的貨源占比從74%降低至14.38%，西安港的影響力和輻射范圍在增強(qiáng)，形成了內(nèi)陸樞紐港的雛形。

　　目前以“西安港”為中心的多式聯(lián)運通道不斷完善，海陸空立體化國際開放體系初具規(guī)模。“長安號”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展時期，加速陸海國際物流大通道建設(shè)，打通連接?xùn)|部海港勢在必行。

　　3月22日，“襄西歐”國際貨運班列開行，吹響了中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)的集結(jié)號，除襄陽外，還有許多沿海港口、沿邊口岸及城市都向西安港伸出了“橄欖枝”，希望借助西安港的地緣優(yōu)勢，與“長安號”進(jìn)行深入合作。

　　3月25日，西安—寧波、西安—青島陸海聯(lián)運班列開行；3月27日，唐山港在西安港設(shè)立內(nèi)陸港，兩港將攜手推進(jìn)西安-唐山港陸海聯(lián)運班列開行；4月9日，滿載工業(yè)設(shè)備、日用百貨的徐西歐班列從徐州始發(fā)，一路向西，班列將在西安港集結(jié)中轉(zhuǎn)搭乘“長安號”駛向烏茲別克斯坦塔什干……

　　在中歐班列“長安號”的帶動作用下，一批國內(nèi)和世界500強(qiáng)企業(yè)競相投資，一個萬億級的商貿(mào)物流大產(chǎn)業(yè)集群正在西安國際港務(wù)區(qū)加快形成，這里已成為國內(nèi)外知名企業(yè)投資的“熱土”�！�

　　文/ 記者 周婷婷 圖/ 記者 代澤均

編輯：張倩瑜