“三個(gè)經(jīng)濟(jì)” 讓陜西聯(lián)通世界今年,陜西省繼續(xù)大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì),推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)走深走實(shí)。作為國家物流樞紐布局承載城市,西安、寶雞正在用自己的創(chuàng)新動(dòng)能,為陜西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力,增強(qiáng)聯(lián)通世界的門戶效應(yīng)。 西安空港新城:“航空+冷鏈”開啟港城合作新模式 記者:“這里是距離西安國際咸陽機(jī)場十分鐘車程的陜西空港冷鏈發(fā)展有限公司的庫區(qū),在我身后幾輛貨車正在裝卸剛剛由場拉載過來的貨物,通過這種“航空+冷鏈”的合作模式,不論是東南亞的水果、歐美的海鮮都能在不到一天的時(shí)間,從世界各地來到西安市民的餐桌上! 作為由陜西省空港綜合保稅區(qū)和西部機(jī)場集團(tuán)共同出資成立的公司,陜西空港冷鏈發(fā)展有限公司“主打”臨空產(chǎn)業(yè)和航空物流,成立僅2個(gè)月,已先后吸引阿里和蘇寧兩家大型企業(yè)入駐,目前正在洽談新一輪客戶合作。 陜西空港冷鏈發(fā)展有限責(zé)任公司副總經(jīng)理舒黨文:“正是得益于航空物流的資源優(yōu)勢和指定口岸的功能平臺(tái),公司的冷鏈業(yè)務(wù)不斷發(fā)展擴(kuò)大,未來我們還將繼續(xù)建設(shè)新型冷庫,推進(jìn)我們的二期建設(shè),不斷發(fā)展我們的業(yè)務(wù)規(guī)模! 為充實(shí)完善“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的功能平臺(tái),西咸新區(qū)空港新城通過構(gòu)建“臨空+自貿(mào)+保稅+跨境+口岸+航權(quán)”6大功能平臺(tái),不斷做大做強(qiáng)動(dòng)力引擎。僅2018年,空港新城臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值突破100億元,貨運(yùn)量突破31.26萬噸,在全國十大樞紐機(jī)場增速排名第一。今年,空港新城還將重點(diǎn)圍繞機(jī)場三期擴(kuò)建保障工程、打造高端航空物流產(chǎn)業(yè)園、啟動(dòng)綜保區(qū)建設(shè)等“十大項(xiàng)目”,加快構(gòu)建起臨空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈。 寶雞:8588米寶石鉆機(jī)鉆出亞洲第一深井 記者:“我現(xiàn)在是在寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司的鉆機(jī)組裝調(diào)試井場,近日,在我國新疆地區(qū)完鉆的亞洲第一深井所使用的鉆機(jī),就是從這里完成組裝調(diào)試發(fā)往油田作業(yè)的! 這兩天,從新疆阿克蘇地區(qū)沙雅縣傳來喜訊,由中石化華北工程有限公司西部分公司鉆井隊(duì)承鉆的順北鷹1井,完鉆井深達(dá)8588米,刷新紀(jì)錄,成為了亞洲陸上第一深井。而這一深井由于地質(zhì)構(gòu)造特殊復(fù)雜,油田埋藏深,公司專門從寶雞采購了鉆機(jī),用來攻堅(jiān)克難。 寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司研究院油氣鉆機(jī)研究所副所長趙鵬:“該鉆機(jī)是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,國內(nèi)首臺(tái)陸用9000米直流電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī),該鉆機(jī)采用全電動(dòng)的設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)盤、絞車、泥漿泵,都有可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,整機(jī)的性能是比較優(yōu)越的! 順北鷹1井自2017年9月5日開鉆,歷時(shí)530多天,今年2月19日完鉆。8588米的井深,超過了順北5-5H井8520米的深度,再次刷新了“寶雞制造”在亞洲石油鉆采領(lǐng)域的紀(jì)錄。 2019年,陜西省將持續(xù)大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),加快建設(shè)西安、寶雞、延安國家物流樞紐;加快建立陸空互動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)的綜合交通運(yùn)輸體系。發(fā)展門戶經(jīng)濟(jì),加快建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),圍繞空港、陸港打造產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)“一帶一路”經(jīng)貿(mào)人文交流,增強(qiáng)聯(lián)通世界的門戶效應(yīng),使陜西深度融入“一帶一路”建設(shè)。(陜西廣播電視臺(tái)《陜西新聞聯(lián)播》記者 李瓅 許雨眠 趙彥寧 通訊員 馬彬婕) 編輯:張瑞琪 上一篇:陜環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患整治顯著 330座尾礦庫進(jìn)行臺(tái)賬管理
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