8月12日上午，滿載50車電商貨物的X387次列車從西安國際港站駛出，一路向西開往烏魯木齊，標(biāo)志著絲路電商班列（西安—烏魯木齊）開行量超過500列。

自2024年3月26日首發(fā)以來，X387次絲路電商班列向烏魯木齊等地累計運(yùn)送各類電商物資20619車，為電商企業(yè)提供降低物流成本、提升運(yùn)輸時效的高性價比方案，為向西開放物流大通道注入強(qiáng)勁動能。

作為陜西始發(fā)的西向快速城際班列，X387次絲路電商班列由中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）組織開行，實行每日一班客車化運(yùn)行，9時09分從西安國際港站發(fā)車，直達(dá)烏魯木齊三坪、烏北站，時速達(dá)120公里，平均36.18小時到達(dá)。

“絲路電商班列運(yùn)行時間較公路運(yùn)輸快5小時左右，物流成本降低10%，同時大幅降低貨損率，讓企業(yè)滿意度提升了70%�！蔽靼茶F路局西安鐵路物流中心國際港營業(yè)部助理工程師上官璐皓介紹。

絲路電商班列從開行初期只有3家客戶，到如今匯聚京東、順豐、極兔等企業(yè)及統(tǒng)一、康師傅等10家穩(wěn)定合作方，品牌吸引力持續(xù)提升；運(yùn)輸品類從最初的650種增加至超2000種，覆蓋汽車配件、日用百貨等領(lǐng)域。為拓寬服務(wù)企業(yè)渠道，班列試點(diǎn)95306網(wǎng)上訂艙服務(wù)，采取“合約訂艙+公開訂艙”混合模式，核心客戶鎖定合約艙位保障運(yùn)力，剩余艙位向社會開放�！耙卉囈材馨l(fā)”的靈活性與透明的價格，吸引了更多零散貨源集聚。

“依托絲路電商班列，我們已完成了超2000萬件快遞包裹的運(yùn)輸任務(wù)。尤其是在‘6·18’大促等銷售旺季，貨物‘發(fā)得出、運(yùn)得快’。以往發(fā)到烏魯木齊的快遞可能需要三四天才能送到用戶手中，現(xiàn)在最快48小時內(nèi)用戶就能簽收。”京東物流西北運(yùn)力鐵路負(fù)責(zé)人屈曉紅說。（陜西日報）

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