文化藝術(shù)網(wǎng)-文化藝術(shù)報(bào)訊 （全媒體記者 齊敏）近日，記者從西安工業(yè)大學(xué)了解到，陜西省應(yīng)急管理廳聯(lián)合西安工業(yè)大學(xué)的一項(xiàng)關(guān)于政企協(xié)同下應(yīng)急物資配送方案優(yōu)化的研究取得了重要進(jìn)展。該研究在災(zāi)害發(fā)生初期，救援物資緊缺的情況下，通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型和設(shè)計(jì)高效求解算法，對(duì)應(yīng)急物資配送路徑進(jìn)行優(yōu)化，最大限度地減少單個(gè)需求點(diǎn)最大缺貨延時(shí)雙重?fù)p失，顯著提升了災(zāi)害救援效率。

在災(zāi)害發(fā)生時(shí)，應(yīng)急物資的快速、高效配送是救援工作的關(guān)鍵。然而，由于物資總量有限、配送車(chē)輛不足以及道路交通網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性，如何合理分配物資以及安排配送路徑成為了一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的問(wèn)題。為此，該研究構(gòu)建了以單個(gè)需求點(diǎn)最大缺貨延時(shí)雙重?fù)p失費(fèi)用最小為目標(biāo)的優(yōu)化模型，該模型考慮了配送中心的物資量、車(chē)輛的最大裝載量、需求點(diǎn)的物資需求量以及救援時(shí)間等多個(gè)約束條件，還引入了延時(shí)損失的概念。通過(guò)設(shè)計(jì)近似算法求解該模型可以計(jì)算出每個(gè)需求點(diǎn)的應(yīng)急救援物資配送量以及各車(chē)的配送路徑。最后通過(guò)對(duì)2024年7月陜西省寶雞市鳳縣暴雨災(zāi)區(qū)進(jìn)行實(shí)例分析，通過(guò)實(shí)地調(diào)研得到災(zāi)害發(fā)生后的實(shí)際配送方案，發(fā)現(xiàn)部分需求點(diǎn)收到救援物資的時(shí)間較晚甚至沒(méi)有物資送到。應(yīng)用該模型和算法后，單個(gè)需求點(diǎn)的最大缺貨量與最小缺貨量之差降低30%，最大缺貨延時(shí)雙重?fù)p失費(fèi)用降低19.7%，大部分需求點(diǎn)都能及時(shí)收到救援物資，優(yōu)化效果顯著。

該研究通過(guò)建立政企協(xié)同下應(yīng)急物資配送優(yōu)化模型和設(shè)計(jì)求解算法，優(yōu)化了配送路徑和物資分配數(shù)量，成功減少了單個(gè)需求點(diǎn)的缺貨延時(shí)雙重?fù)p失。該研究的成果不僅為應(yīng)急物資配送提供了科學(xué)的決策支持，還為政企協(xié)同下的災(zāi)害救援工作提供了新的思路，為推進(jìn)國(guó)家應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化提供了可復(fù)制推廣的解決方案。

編輯：文平           責(zé)編：小韓           終審：趙梓希