陜西日?qǐng)?bào)記者王向華

因?yàn)闃屑~，而成門戶；因?yàn)榱鲃?dòng)，而更繁榮。盤點(diǎn)陜西2018年經(jīng)濟(jì)社會(huì)亮點(diǎn)，“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”為高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)力：全省GDP達(dá)到2.44萬億元，同比增長8.3%，規(guī)上工業(yè)增加值增速居全國第5位，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速繼續(xù)保持在全國“第一方陣”；進(jìn)出口、出口、進(jìn)口增速分列同期全國第3位、第4位和第3位；網(wǎng)上零售、電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)，與傳統(tǒng)商業(yè)模式和消費(fèi)模式融合滲透，成為消費(fèi)增長的新引擎……

樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)正律動(dòng)在陜西經(jīng)濟(jì)奔流的血脈之中，煥發(fā)出新的生機(jī)與活力。

內(nèi)暢外聯(lián) 樞紐經(jīng)濟(jì)貫通經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈

1月，西安咸陽國際機(jī)場迎來“開門紅”：航班量、客運(yùn)量和貨運(yùn)量三項(xiàng)指標(biāo)增速分別位列全國十大機(jī)場第1位、第2位和第1位。截至目前，西安咸陽國際機(jī)場已開通國際（地區(qū)）航線64條，連通全球29個(gè)國家、53個(gè)樞紐和著名旅游城市，初步構(gòu)建起“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國際網(wǎng)絡(luò)格局。

從西安市區(qū)一路向東到潼關(guān)，在這條路上跑了21年的郵車司機(jī)張新濤見證了這條郵路的交通變化。高效暢通的路網(wǎng)讓他再也不用過夜留宿，當(dāng)天即可往返。如今，一封信的距離，從寄出到送達(dá)，正在被“當(dāng)日達(dá)”“次日遞”“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”重新標(biāo)注。截至2018年年底，我省高速公路通車總里程達(dá)5475公里，持續(xù)位居全國前列。

從時(shí)速幾十公里的“綠皮車”，到運(yùn)行時(shí)速達(dá)250公里的高鐵列車，對(duì)于每周往返于漢中和西安的“周末媽媽”李靜來說，速度的變化不僅改變了她的生活方式，也讓她在漢中的公司有了更廣闊的發(fā)展空間。如今，四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)成為新時(shí)代陜西追趕超越的最佳注腳。

樞紐者，牽一發(fā)而動(dòng)全身。

2018年以來，陜西以打造“國際運(yùn)輸走廊”“國際航空樞紐”為抓手，發(fā)力流動(dòng)經(jīng)濟(jì)，加快形成航空高端帶動(dòng)、鐵路公路無縫銜接的現(xiàn)代化交通體系，構(gòu)建陸空內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。

隨著陜西四通八達(dá)、內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通網(wǎng)日趨完善，樞紐經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、城市發(fā)展多重疊加，正在成為拉動(dòng)陜西地方經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)整個(gè)大城市群發(fā)展的重要引擎。

活力釋放 門戶經(jīng)濟(jì)構(gòu)筑開放新高地

2月25日，走進(jìn)西安港中歐（亞）班列營運(yùn)中心大廳，一個(gè)碩大的、幾乎占據(jù)了一面墻的中歐（亞）班列“長安號(hào)”（以下簡稱“長安號(hào)”）電子運(yùn)行圖映入眼簾。從西安途經(jīng)阿拉山口開往哈薩克斯坦，曾經(jīng)是開行之初“長安號(hào)”運(yùn)行的主要線路。如今，在這幅地圖上布滿了眾多箭頭、曲線和圓點(diǎn)。所有線路的起點(diǎn)集中在地圖上的“西安”二字上，從這里輻射到地圖的四面八方。

2018年，“長安號(hào)”開行1235列，重載率、滿載率均居全國第1位。越跑越快的“長安號(hào)”背后，是陜西門戶經(jīng)濟(jì)釋放出的強(qiáng)勁牽引力。

發(fā)展門戶經(jīng)濟(jì)，陜西向西開放、向東集散、輻射全國的能力不斷增強(qiáng)。截至目前，陜西已與190多個(gè)國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)聯(lián)系；2018年，西安咸陽國際機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)到4465.37萬人次；“長安號(hào)”現(xiàn)已開通11條運(yùn)營干線，實(shí)現(xiàn)絲路沿線主要貿(mào)易國家和地區(qū)的全覆蓋，來自甘肅、寧夏、浙江等15個(gè)�。▍^(qū)）的貨源在西安港集散分撥。

發(fā)展門戶經(jīng)濟(jì)，為陜西的發(fā)展打開了巨大的空間。華為西安全球交換技術(shù)中心、美光科技半導(dǎo)體封裝測試工程、強(qiáng)生全球供應(yīng)鏈生產(chǎn)基地（一期）等重點(diǎn)項(xiàng)目相繼投入運(yùn)行或開工建設(shè)�！耙�進(jìn)來”，陜西產(chǎn)業(yè)升級(jí)持續(xù)推進(jìn)�！白叱鋈ァ�，陜西企業(yè)在整合全球資源的過程中持續(xù)發(fā)展壯大。陜煤集團(tuán)、陜西有色集團(tuán)、陜建集團(tuán)、愛菊集團(tuán)等搭乘“一帶一路”快車，逐夢絲路。2018年，陜西新設(shè)境外投資企業(yè)31家，“海外陜西”版圖不斷擴(kuò)張。

發(fā)展門戶經(jīng)濟(jì)，陜西資源配置的門戶越來越多元化，開始釋放出裂變效應(yīng)。絲博會(huì)、楊凌農(nóng)高會(huì)、世界西商大會(huì)、國際糧油論壇等高規(guī)格活動(dòng)精彩紛呈，招商引資效應(yīng)不斷顯現(xiàn)。以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)引領(lǐng)的開放新高地，正在讓陜西的門戶越開越大，進(jìn)出門戶的效率越來越高，對(duì)接世界的機(jī)制越來越高效。

包括交通商貿(mào)物流中心、國際產(chǎn)能合作中心、科技教育中心、國際文化旅游中心、絲綢之路金融中心在內(nèi)的“一帶一路”五大中心建設(shè)正匯聚成陜西追趕超越的新動(dòng)力。眾多開放平臺(tái)的構(gòu)建、開放元素的匯聚，讓陜西開放型經(jīng)濟(jì)活力更足、實(shí)力更強(qiáng)。

要素涌流 流動(dòng)經(jīng)濟(jì)積蓄發(fā)展新動(dòng)能

2月13日，春節(jié)假期剛剛結(jié)束，一則由西安推出的戶籍新政3.0版相關(guān)信息刷爆了朋友圈，西安戶籍新政再次升級(jí)：在西安創(chuàng)業(yè)、就業(yè)者即可落戶，新增安居落戶政策，本科學(xué)歷落戶不再限年齡。截至2月20日，西安市新增人口接近110萬，全市戶籍人口總數(shù)接近1000萬。

兩年內(nèi)7次升級(jí)調(diào)整，西安落戶政策寬松程度已居全國城市前列。人才的持續(xù)引進(jìn)、人口的不斷增長，支撐著陜西新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)、新模式的蓬勃發(fā)展。

隨著西安第五航權(quán)利好消息的持續(xù)發(fā)酵，土耳其航空、俄羅斯郵政公司等企業(yè)，陸續(xù)就未來合作與西咸新區(qū)空港新城、西部機(jī)場集團(tuán)展開積極探索。2018年4月26日，菜鳥西北物流中心投運(yùn)；2018年12月18日，圓通速遞西北航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心投運(yùn)；2018年12月25日，順豐速運(yùn)西北航空樞紐投運(yùn)……剛剛過去的2018年，國內(nèi)龍頭物流企業(yè)加速在陜布局，一條以西安為中心，布點(diǎn)陜西、輻射西部乃至“一帶一路”的現(xiàn)代物流新經(jīng)濟(jì)走廊正在形成。

流水不腐，戶樞不蠹。陜西不斷提高對(duì)人流、物流、信息流等資源要素的吸引力，使資源要素既暢通其流又匯聚融合。“放管服”改革持續(xù)推進(jìn)、營商環(huán)境不斷優(yōu)化，各種制度門檻有效降低。2018年全省取消、下放或委托行政審批事項(xiàng)247項(xiàng)，精簡25%，市場主體總量增長29.1%。

如同打通了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈絡(luò)，人才、資源、技術(shù)等生產(chǎn)要素在陜西充分涌流�！耙粠б宦贰薄⒆再Q(mào)試驗(yàn)區(qū)、關(guān)中平原城市群、西安國家中心城市等諸多外部機(jī)遇，正與陜西的區(qū)位、資源、文化、軍工、科教等內(nèi)在優(yōu)勢緊密對(duì)接，碰撞出越來越多的火花。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新陳代謝”加快運(yùn)行，為高質(zhì)量發(fā)展賦能。

做強(qiáng)樞紐優(yōu)勢，強(qiáng)化門戶功能，提升各類資源聚集輻射能力，站在新起點(diǎn)，奮力追趕超越的陜西，以“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”為“發(fā)力點(diǎn)”，全方位加速融入全球經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，以更開放、更自信、更寬廣的胸懷擁抱未來，在“一帶一路”上綻放新的光芒。

編輯：慕瑜