陜西將開通首條城際鐵路 西安一小時交通圈有望實現(xiàn)文化藝術(shù)網(wǎng)-文化藝術(shù)報訊(記者 劉青)對于經(jīng)常乘坐飛機的市民來說,不管是選擇哪種出行方式,從西安市內(nèi)到西安咸陽國際機場至少也要一個小時。不過,即將通車試運營的機場城際線將會大大縮短這一時間,從西安北站到機場只需要27分鐘。 記者從近日召開的陜西全省交通運輸工作會議上獲悉,2019年,陜西高速公路續(xù)建項目19個,力爭開工項目2個,建設(shè)規(guī)模1500公里以上;建成2個高速公路項目122公里。全省高速公路通車總里程力爭突破5600公里。國省干線公路改造規(guī)模2000公里,建成400公里以上。新改建、完善農(nóng)村公路4000公里;建成6個、開工6個三級以上客貨運輸站場,新增通客車建制村300個。同時,2019年陜西預(yù)計鐵路建設(shè)規(guī)模2000公里,全線建成并開通試運營全省第一條城際鐵路——西安北至機場城際軌道項目。 其中,最受關(guān)注的當(dāng)屬4條正在建設(shè)中的城際鐵路項目。西安至韓城、機場至閻良、西安至法門寺、法門寺至機場等城際鐵路是關(guān)中城際鐵路網(wǎng)“核心環(huán)”的重要組成部分,線路途經(jīng)西安、咸陽、寶雞、渭南、韓城5市10縣3區(qū),橫貫關(guān)中地區(qū),總長403公里,設(shè)站29座,惠及沿線2380萬群眾。4條城際鐵路建成開通后,不僅方便了沿線城市居民的出行,還為陜西省四大旅游高地——秦嶺人文生態(tài)旅游度假圈、紅色旅游系列景區(qū)、絲綢之路起點旅游走廊、黃河旅游帶的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),讓西安一小時交通圈成為現(xiàn)實。 編輯:慕瑜 相關(guān)推薦:
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