日前，記者從陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)西安管委會(huì)獲悉，陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)西安區(qū)域選送的兩個(gè)創(chuàng)新成果入選中國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“十大創(chuàng)新成果”，兩條新聞入選中國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“十大新聞”。昨日，4塊沉甸甸的獎(jiǎng)牌從《每日經(jīng)濟(jì)新聞》總部來到了西安，國(guó)際港務(wù)區(qū)功能區(qū)和經(jīng)開區(qū)功能區(qū)收到了這份沉甸甸的禮物。

據(jù)了解，1月14日，由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》舉辦的“開放新高地·2018中國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)十大新聞”評(píng)選結(jié)果正式揭曉，此次活動(dòng)吸引了近70萬人次參與投票，經(jīng)過初評(píng)、網(wǎng)絡(luò)投票、專家組打分等多輪環(huán)節(jié)的評(píng)審后，陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)西安區(qū)域報(bào)送的參評(píng)項(xiàng)目：《“長(zhǎng)安號(hào)”中歐班列運(yùn)行突破1000列 創(chuàng)3項(xiàng)全國(guó)第一》《西安經(jīng)開區(qū)引進(jìn)24小時(shí)全智能辦照系統(tǒng)》躋身“十大新聞”榜單，《鐵路運(yùn)輸方式艙單歸并》《構(gòu)建“一帶一路”跨國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈》也以其創(chuàng)新性、典型性和可復(fù)制推廣性獲得“十大創(chuàng)新成果”獎(jiǎng)項(xiàng)。

此外，在評(píng)選過程中，來自全國(guó)各大研究機(jī)構(gòu)及高等院校的專家除為候選“十大新聞”和“十大創(chuàng)新成果”打分外，還對(duì)最終入選的創(chuàng)新成果進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)。

西南財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)（四川）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)綜合研究院執(zhí)行院長(zhǎng)姜玉梅點(diǎn)評(píng)“鐵路運(yùn)輸方式艙單歸并”：“鐵路運(yùn)輸方式艙單歸并”，在貿(mào)易便利化領(lǐng)域?qū)儆谌珖?guó)首創(chuàng)的制度創(chuàng)新舉措。該舉措充分結(jié)合陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)地處內(nèi)陸和“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)的地理特征，準(zhǔn)確識(shí)別內(nèi)陸地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)亩贪澹瑢ⅰ耙还褚粏巍蹦Ｊ礁臑椤芭搯螝w并”模式，節(jié)省通關(guān)費(fèi)用，縮短通關(guān)時(shí)間，大大提升通關(guān)效率，促進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)貨物貿(mào)易便利化。陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)立足自身區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極探索差異化制度創(chuàng)新路徑，推出“鐵路運(yùn)輸方式艙單歸并”新模式，為企業(yè)實(shí)實(shí)在在降低了跨境貿(mào)易成本。該項(xiàng)舉措有利于輻射帶動(dòng)“一帶一路”沿線西部城市的協(xié)同開放，值得向全國(guó)具備鐵路運(yùn)輸條件的區(qū)域進(jìn)行復(fù)制推廣。

福建師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長(zhǎng)黃茂興點(diǎn)評(píng)“構(gòu)建‘一帶一路’跨國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈”：“一帶一路”與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)融合發(fā)展，這是我國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的必然要求。陜西西安充分利用“一帶一路”這一重要平臺(tái)，踐行自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)投資自由化、貿(mào)易便利化政策試驗(yàn)要求，把“一帶一路”沿線區(qū)域的哈薩克斯坦等國(guó)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈搭建起來，形成種植、收購(gòu)、加工、物流、銷售全產(chǎn)業(yè)鏈，是農(nóng)業(yè)跨國(guó)合作的成功典范，是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開放發(fā)展的重要體現(xiàn)，也是踐行“一帶一路”共商、共建和共享原則的有力佐證，這有助于積極發(fā)揮“一帶一路”與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“比翼齊飛”的共振效應(yīng)。

新聞鏈接

兩條新聞入選中國(guó)自貿(mào)區(qū)“十大新聞”

1.“長(zhǎng)安號(hào)”中歐班列運(yùn)行突破1000列 創(chuàng)3項(xiàng)全國(guó)第一

截至2018年10月底，中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）年度累計(jì)開行1030列，其中中亞去程412列，中亞回程68列，中歐去程201列，中歐回程349列。實(shí)際開行總量全國(guó)第一；重載率99.9%，全國(guó)第一；運(yùn)送貨物總重105.18萬噸，全國(guó)第一。

2.西安經(jīng)開區(qū)引進(jìn)24小時(shí)全智能辦照系統(tǒng)

2018年5月，西安經(jīng)開區(qū)引進(jìn)24小時(shí)全智能辦照系統(tǒng)，辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照不再需要人工審核。2018年12月，經(jīng)開區(qū)又投入使用西北首批智能登記注冊(cè)機(jī)器人自助服務(wù)終端，辦事群眾通過與機(jī)器人對(duì)話采集相關(guān)信息數(shù)據(jù)，就可當(dāng)場(chǎng)辦結(jié)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

兩個(gè)成果入選中國(guó)自貿(mào)區(qū)“十大創(chuàng)新成果”

1.鐵路運(yùn)輸方式“艙單歸并”

長(zhǎng)期以來，貨運(yùn)班列通關(guān)一直采用一節(jié)車廂一申報(bào)的監(jiān)管模式。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)主動(dòng)對(duì)接企業(yè)需求，聯(lián)合西安海關(guān)多次赴烏魯木齊、阿拉山口等地進(jìn)行對(duì)接，促成實(shí)現(xiàn)同一品名、同一規(guī)格、同一合同、同一公司、同一列次的大宗進(jìn)口貨物，幾十節(jié)車廂的“艙單歸并”成1個(gè)艙單，使用1票報(bào)關(guān)單申報(bào)。

2.構(gòu)建“一帶一路”跨國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈

陜西農(nóng)糧加工企業(yè)愛菊糧油將我國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)輸出至哈薩克斯坦，將進(jìn)口哈薩克斯坦農(nóng)產(chǎn)品深加工，同時(shí)利用哈薩克斯坦良好土地條件進(jìn)行種植和產(chǎn)地初加工。目前已實(shí)現(xiàn)“北哈州、阿拉山口、西安”三地互為支撐、協(xié)同發(fā)展的中哈農(nóng)業(yè)跨國(guó)合作體系，形成種植、收購(gòu)、加工、物流、銷售全產(chǎn)業(yè)鏈。

編輯：職霆