全程時刻表中歐班列累計開行1000列
6月21日3時55分,X8155次全程時刻表中歐班列(西安—杜伊斯堡)從西安國際港站緩緩駛出。 通訊員 劉翔攝 6月21日3時55分,隨著滿載汽車配件、LED顯示屏等貨物的X8155次全程時刻表中歐班列(西安—杜伊斯堡)從西安國際港站緩緩駛出,全程時刻表中歐班列累計開行1000列。中國鐵路與沿線各國鐵路共同推出的這一中歐班列新產(chǎn)品,以其穩(wěn)定的運輸時效受到境內(nèi)外客戶青睞和市場認可。 中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)貨運部負責人介紹,全程時刻表中歐班列是按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期,以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時間開行的中歐班列,實現(xiàn)了中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運行時刻表貫通。自2022年10月26日開行該班列以來,國鐵集團充分發(fā)揮中歐班列運輸聯(lián)合工作組牽頭作用,與沿線國家鐵路部門加強溝通協(xié)調(diào),不斷擴大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模,已完成三批中歐班列全程時刻表編制和實施,將運行線路拓展至11條,形成了每周開行17列的開行規(guī)模,為客戶生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易提供了穩(wěn)定預期。截至目前,全程時刻表中歐班列吸引了光伏板、太陽能組件、船舶內(nèi)燃機配件等大量高附加值貨源,平均每柜貨值較其他班列高約41%,發(fā)送貨物累計超9.8萬標箱。 下一步,國鐵集團將與沿線國家鐵路部門加強溝通協(xié)作,持續(xù)提升全程時刻表中歐班列運行質(zhì)量,穩(wěn)步擴大開行規(guī)模,推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展,為保障國際供應鏈安全、促進亞歐經(jīng)貿(mào)往來、服務高水平對外開放提供有力運輸支撐。(陜西日報) 編輯:圖圖上一篇:城固縣醫(yī)院開展無償獻血活動
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